在2024广州车展期间，凯迪拉克官方宣布，旗下的2024款凯迪拉克XT6上市，新车提供三种配置可选，官方指导价区间为44.99万元-50.99万元，限时一口价区间为34.99万元-40.99万元，相当于现金优惠了10万元。

作为年度改款车型， 新车在外形方面并无太明显的变动，前脸采用的是家族化的盾形格栅设计，内部使用了点阵式结构进行装饰，有着比较强的视觉冲击力；大灯组采用了熏黑处理，造型比较扁平，内部集成有透镜，质感尚可。前舱盖上设计有多条隆起的筋线，有着比较强的肌肉感。

下包围部分采用了三段式设计，两侧翼子板位置设计有垂直布局的导流槽，而且集成有LED灯带，带来了比较凶狠的视觉效果；底部配备有尺寸比较大的梯形进气口，带来了一定的运动气息。

侧面造型方面，车顶带着明显的弧度，配备有粗壮的行李架，带来了比较强的力量感；腰线采用的是贯穿式设计，从前翼子板延伸到车尾，让视觉效果显得修长大气，同时增强了车身侧面的层次感；轮眉和侧裙部分设计有隆起的筋线，带来了比较强的肌肉感；轮毂采用了密幅式造型，风格还算大气。

尾部造型方面，车顶配备有尺寸比较大的扰流板以及高位刹车灯，熏黑的尾灯组采用的是家族化造型，点亮后很有辨识度；牌照框区域采用了内凹式设计，点缀出了车尾的层次感；下包围部分有着比较强的立体感，排气管采用了双边共两出布局。

尺寸方面，新车的长宽高分别是4056/1964/1780mm，轴距为2863mm，定位是中大型SUV，全系车型不再提供7座版本，均为2+2+2的6座布局。

内饰方面也没有什么惊喜，依然是上一代家族化设计风格，提供有三幅式多功能方向盘、内嵌式中控屏以及电子档把，好在升级了全液晶仪表盘，在一定程度上提高了科技感。

配置方面，新车标配了胎压显示、前后驻车雷达、全景影像、L2级别辅助驾驶、自动启停、自动驻车、上坡辅助、电动感应尾门、无钥匙进入、一键启动、矩阵式自动LED大灯、全景天窗、自动雨刷、前排座椅电动调节/加热/通风、第二排座椅电动调节、BOSE音响、自动空调以及后排出风口。

动力方面，新车搭载的是匹配有48V轻混系统的2.0T发动机，最大功率237马力，峰值扭矩350N·m，匹配的是9AT变速箱以及四驱系统，零百加速时间为8.8秒。